Autos eléctricos en 72 cuotas
- Un banco público lanzó préstamos para impulsar su adopción.
- Qué modelos incluye, los requisitos y cuánto se paga al mes.
Los autos híbridos y eléctricos, cada vez más presentes en Argentina, no son los más baratos de adquirir (el ahorro llega en el uso, al sustituir la nafta). Ahora existe, sin embargo, un plan que los vuelve un poco más accesibles.
Se trata de unos préstamos especiales, lanzados por un banco público, que ofrecen hasta $50 millones para financiar este tipo de vehículos.
Créditos que tientan con plazos de devolución de varios años y con tasas subsidiadas que llegan a ser del 20% anual. A continuación, todos los detalles.
El ahorro en combustible ayuda a pagar las cuotas. Foto: Xinhua.
Nuevos créditos para vehículos eléctricos e híbridos: cuáles son los topes, plazos, tasas y requisitos para acceder
Las financiaciones especiales empezaron a ser ofrecidas en los últimos meses por el Banco Ciudad a través de dos líneas: una para el público general y otra exclusiva para taxis y remises.
En el primero de los casos -disponible para cualquier interesado en CABA, GBA y otras ciudades del país en las que tiene presencia el banco-, se trata un préstamo personal destinable a la compra de un 0 km eléctrico o híbrido, el cual podrá ser enchufable, no enchufable o bien de tipo mild hybrid (híbrido ligero).
El Ciudad facilita para esto montos de hasta $50.000.000 que serán transferidos por el banco directamente a la concesionaria vendedora de la unidad.
Los fondos, en tanto, se podrán devolver hasta en 72 cuotas mensuales, a calcular aplicando intereses con una tasa nominal anual (TNA) fija del 43%. Un nivel que se destaca en un mercado donde el costo de los préstamos personales viene en torno al 66% anual.
Como requisito, eso sí, exigen que la cuota a pagar no afecte más del 20% de los ingresos netos mensuales del solicitante. Así, según informa la entidad, por cada $10.000.000 que se otorguen a 72 meses hay que prever una cuota inicial de $485.000 y la necesidad de acreditar ingresos por $2.425.000.
Menos gastos de uso, ruidos y emisión de gases, ventajas clave de los eléctricos. Foto: Shutterstock.
Para taxis y remises porteños, una línea especial con tasa del 20%: cuánto financia y quiénes pueden aprovecharla
Por su parte, los dueños de taxis y remises que funcionen en CABA pueden acceder a una línea diferenciada para cambiar su vehículo por uno electrificado, con una bonificación extra a la tasa por parte del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires.
En este caso, se trata de un préstamo prendario (donde la unidad adquirida quedará como garantía) que ofrece hasta $28.000.000 para financiar hasta el 70% del valor de un 0km eléctrico o híbrido que sea enchufable.
Según informaron desde el banco porteño, el plazo máximo de devolución es de 48 cuotas (4 años) y los intereses se calculan con una TNA fija del 20%. «Esto permite la compra de la unidad con una cuota inicial de $808.000 para el monto máximo», detallaron.
«Se contempla una relación cuota-ingreso estimada del 30%, en función de los ingresos acreditados por cada solicitante, considerando su situación tributaria y la antigüedad en la actividad, y permitiendo, cuando corresponda, la suma de ingresos adicionales«, añadieron.
Para taxis, se requiere una factura proforma del vehículo a adquirir, licencia vigente con al menos dos años de antigüedad y acreditar ingresos, con un mínimo de un año de inscripción como monotributista o independiente.
Para remises, en tanto, el banco solicita la factura proforma, la constancia de habilitación del vehículo con al menos dos años de antigüedad y acreditar ingresos, con un mínimo de un año de inscripción como monotributista o independiente y 6 meses de antigüedad en la categoría que se utilice para la estimación de ingresos.