El proyecto de baterías más grande de la primera tanda de AlmaGBA
Es el mayor de los proyectos adjudicados en la iniciativa del gobierno nacional AlmaGBA para reforzar el suministro en los picos de consumo en el área metropolitana. Propiedad de Central Puerto, usa baterías de litio-ferrofosfato de CATL, un fabricante mundial del segmento. La obra ya supera dos tercios de avance y se prevé energizarla hacia fines de 2026.
El proyecto de baterías más grande de la primera tanda de la licitación AlmaGBA, BESS Nuevo Puerto, se suma próximamente al sistema eléctrico argentino. Con 150 MW, forma parte de la primera iniciativa y licitación a gran escala de sistemas de almacenamiento de energía (BESS, por las siglas en inglés) para reforzar el suministro en los picos de consumo en el AMBA. Usa baterías de litio-ferrofosfato -LFP- y es propiedad de Central Puerto.
Según la última presentación a inversores de la compañía, actualizada el 17 de septiembre, BESS Nuevo Puerto, ubicado en el predio de la central homónima de Central Puerto, en el puerto de la Ciudad de Buenos Aires, utiliza baterías provistas por CATL (Contemporary Amperex Technology Co.), fabricante mundial del segmento, y está en un avance de obra de un 69 por ciento.
El contrato tiene una vigencia de 15 años, con Edenor como off-taker. La presentación explica cómo funciona en la práctica: es Cammesa, la administradora del mercado mayorista eléctrico, quien suministra la energía a cargar, sin costo adicional para la empresa ni arbitraje de precios de por medio.
El proyecto tiene una autonomía de cinco horas de descarga continua, lo que equivale a unos 750 MWh, según el comunicado de adjudicación de la empresa. La compañía prevé energizarla entre octubre y noviembre de 2026, con entrada en operación comercial en el último trimestre del año.
Nuevo Puerto es parte de la iniciativa AlmaGBA para reforzar los nodos más exigidos de las redes de Edenor y Edesur. De los 667 MW finalmente adjudicados entre siete empresas, Central Puerto se llevó las dos ofertas más competitivas: la de Nuevo Puerto y la de Costanera, su otro proyecto de baterías BESS de 55 MW. Según la última presentación a inversores, Costanera también usa baterías de litio-ferrofosfato de CATL y venderá su energía a Edesur.
Otros proyectos de baterías BESS que ingresan en 2026 y 2027
Cammesa informa en su web los principales ingresos previstos en almacenamiento de baterías (BESS) correspondientes a proyectos del programa AlmaGBA.
Según su programación, además de BESS Nuevo Puerto, cuyo ingreso está previsto para mediados de diciembre, otros tres proyectos de AlmaGBA tienen fecha de ingreso antes de fin de 2026: BESS Chingolo (Sullair, 24 MW); BESS Costanera (el otro proyecto de Central Puerto, 55 MW), y BESS Alma Sur (Central Dock Sud, 90 MW).
El sistema continúa incorporando capacidad durante 2027: entre otros, se informa el ingreso de BESS Parque y BESS Pilar (EDS3, 50 MW cada uno), BESS Brown y BESS Glew (Rowing, 22 MW cada uno), BESS Matheu (MSU, 150 MW —otro proyecto que empata a Nuevo Puerto como el más grande de todo AlmaGBA—), BESS Maschwitz (Genneia, 40 MW) y BESS San Fernando (Aluar, 30 MW).